La Legge della Violenza
Nova Mad Mary: così si chiama la compagnia del senhor Galvão, che vuole costruire una ferrovia nella giungla, dopo il tentativo, miseramente fallito, messo in atto da altri ai primi del secolo. Mister No con il suo cliente Almeida, uno scalcinato giornalista, va in visita a una tribù di indios, contro cui si accaniscono gli uomini della Nova Mad Mary...
Caccia all'Uomo
È ormai guerra aperta fra Mister No e la Nova Mad Mary. Per di più, Jerry scopre che Galvão non vuole, in realtà, costruire una ferrovia in Amazzonia, ma recuperare una cassa di monete d'oro, nascosta dal padre per truffare una compagnia di assicurazioni. E lo stesso Almeida non è certo un giornalista...
MISTER NO N.56
Il ritorno in edicola di un classico a fumetti: le avventure di Mister No in una curatissima riedizione! Ogni numero è composto da due episodi e due redazionali.
Gli episodi di Mister No n.56:
“La Legge della Violenza”
Testi: Guido Nolitta
Disegni: Roberto Diso
Prima Edizione: settembre 1984
“Caccia All’Uomo”
Testi: Guido Nolitta
Disegni: Roberto Diso
Prima Edizione: ottobre 1984
I redazionali di Mister No n.56:
“La Ferrovia del Diavolo”
di Davide Castellazzi
Nel redazionale del numero cinquantasei di Mister No parliamo di una delle imprese ingegneristiche più colossali e fallimentari della storia, la Ferrovia do Diablo, ovvero la Ferrovia del Diavolo che portò alla morte di più di duemila operai, sacrificati in nome di questo progetto, ora seppelliti nella periferia di Porto Velho in quello che viene da tutti indicato come Cemitério dos heróis esquecidos, il cimitero degli eroi abbandonati.
“Nati per L’Avventura”
di Davide Castellazzi
Rubrica mensile sulla storia della casa editrice Sergio Bonelli Editore attraverso i suoi autori. Protagonista di questo mese: Mauro Boselli.
Due trafiletti storici di Mauro Boselli della rubrica “Quelli dell’Avventura - Miti, eroi, viaggiatori e sognatori”: “George Catlin” e “Stephens e Catherwood”.